Шина рельефі – металды өңдеу технологиясы, негізінен электр жабдығының шина бетінде белгілі бір үлгіні немесе үлгіні қалыптастыру үшін қолданылады. Бұл процесс шинаның әдемілігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар, одан да маңыздысы, бетінің кедір-бұдырлығын арттыру арқылы оның электр өткізгіштігін және жылуды бөлу әсерін жақсартады.
Шина электр жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол үлкен токтарды беру және тарату үшін пайдаланылады, сондықтан оның өткізгіштік өнімділігі мен жылуды бөлу әсері шешуші болып табылады. Бедерлеу процесі арқылы шинаның бетінде бедерлі сызықтардың сериясын қалыптастыруға болады, бұл шиналар мен ауа арасындағы жанасу аймағын тиімді арттыра алады, осылайша жылуды тарату тиімділігін арттырады. Сонымен қатар, бедерлеу процесі белгілі бір дәрежеде шинаның механикалық беріктігі мен тозуға төзімділігін жақсартады және оның қызмет ету мерзімін ұзартады. Бұған қоса, бедерлеу процесін арнайы эстетикалық және функционалды қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін әртүрлі үлгілерді немесе үлгілерді қалыптастыру үшін қажетінше теңшеуге болады.
Бұл шинаны өңдеу әсерінің бірінде бедерлеу, тесу, кесу, иілу әсерлерінің жиынтығы. Олардың ішінде тескіш саңылаулардың айналасында тығыз орналасқан нүктелер бедерлі беттер болып табылады. Оны а арқылы өңдеуге боладыкөп функционалды шиналарды өңдеу машинасы, немесе оны жоғары автоматтандырылған өңдеуге боладыCNC шинаны тесу және кесу машинасыжәнеCNC шина майыстыру машинасы.
Бедерлеу процесі шиналарды өңдеу жабдықтарында өте кең таралған, бірақ ол аздап түсініксіз. Көптеген тұтынушылар сұрау процесінде «бедерлеу» сөзін естігенде біртүрлі сезінеді. Дегенмен, бұл шағын процесс, белгілі бір дәрежеде, автобустың механикалық беріктігі мен тозуға төзімділігін жақсартады, оның қызмет ету мерзімін ұзартады және нарықтық пайдалану процесінде бұл процесті тұтынушылар шын мәнінде құптайды.
Жіберу уақыты: 09 шілде 2024 ж